提示:《铁道标准设计》投稿需先进行学术不端检测,查重需低于15%。需要按照投稿格式进行撰写,论文可以先进行排版,整理好再进行递交。
《铁道标准设计》投稿须知
1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,对技术水平领先、有创造性、推广价值较高的文章优先刊登;重点刊载有关铁路客运专线及高速铁路建设工程技术领域的创新研究成果、研究内容对铁路科技发展有重要参考价值的论文。
2.投寄本刊的稿件,应符合科技论文写作的基本要求,主题突出,观点明确,逻辑严密,数据真实、准确,论证充分,过程清楚,结论正确。
3.文稿包括题名、作者姓名、作者单位全称、摘要、关键词、所在省市及邮编、正文、参考文献、第一作者简介(姓名、出生年、性别、职称、毕业时间、毕业学校、专业、学位)。若文章涉及的内容属科研基金(计划)资助项目,应在首页页面底端脚注处注明基金名称及编号(合同号)。论文题名、摘要、关键词,作者姓名及作者单位请翻译成英文。
4.论文中科技名词和术语,请使用规定的通用词语,文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求,并使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确。文中的图、表应分别顺序编号,且均要有标题,明确注明资料来源,表的标题在表之上,表格最多不超过6个;图的标题在图之下,全文插图一般不超过8幅,CAD图请用CAD格式插入,字数控制在7000字以内。请注意处理好政治、机密、著作权等问题。
5.摘要为全文的浓缩,是以提供文章内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明确切地叙述论文重要内容的短文。摘要包括研究目的、过程和方法、结果和结论。
(1)研究目的:说明论文的研究目的、内容,提出要解决的问题;
(2)过程和方法:说明主要工作过程及采用的方法、原理,也包括仪器设备、边界条件及必要的数据;
(3)结果和结论:说明得出的主要研究结果和结论及结论的应用范围,结论的内容一般要有具体参数。
摘要控制在250字左右,并翻译成英文。摘要不应含有概述或引言中出现的内容,也不要对论文内容进行评论,不得简单重复题名中已有的信息;不得使用非公知公用的术语和符号;不用引文,除非该论文证实或否定了他人已发表的论文;缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明;科技论文写作时应注意的其他事项,如采用法定计量单位、准确使用专业术语和标点符号,也同样适用于摘要的撰写。
6.“关键词”为“摘要”的浓缩,能反映文章的主题和核心内容,要求从标题和“摘要”中选取,应参考《中国铁路叙词表》、《汉语主题词表》、《铁道科技名词》等选取规范的科技名词,可选4~8个。关键词需翻译成英文。
7.参考文献用于区分作者与前人的研究成果、便于读者查阅以及论文的统计分析。参考文献的著录限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查者;参考文献按文内引用的先后顺序编号并全部列于文后,并在文内右上角注明标引序号。参考文献数量是衡量一篇论文吸收他人成果、反映其技术创新水平和能力的重要依据,同时也是对被引文献作者著作权的尊重和保护,防止剽窃他人论文的重要手段。
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